Двигун «Мотор Січ Д-70Д»

Використовується як силовий агрегат на бензопилі, газонокосилке и мотокультураторі. Можливі варіанти застосування: для приводу гідронасосів, бурів, будівельного та деревообробного інструменту, повітродувок, садово-городного інструменту та ін. Може постачатися без відцентрової муфти зчеплення. Циліндро-поршнева група взаємозамінна з двигуном бензопили "Мотор Сич-270". Двигуни регулярно проходять жорсткі випробування на стендах і у важких реальних умовах. Висока якість авіаційного виробництва гарантує довговічність, надійність роботи, легкий запуск, екологічність. Комплектація двигуна вбудованою відцентровою муфтою дає змогу плавно здійснювати передавання обертів на робочий орган без доповнювач-
них механізмів. Двигун Д-70Д — одноциліндровий, двотактний із повітряним примусовим охолодженням і з вбудованим редуктором.

Характеристики:

Тип двигуна..................................................................... одноциліндровий, двотактний із повітряним примусовим охолодженням
Рабочий объем, см3 .................................................................... 70,6
Мощность, кВт (л.с.) ................................................................... 3,4 (4,6)
Частота обертання колінчастого вала, хв-1:
— за максимальної потужності..................................................................... 9000±300
— максимальна без навантаження, не більш............................................................... 12500
— на режимі холостого ходу, не більш......................................................... 3000
Місце відбору потужності..................... шліцьовий вал ведомий відцентровий напівмуфти зчеплення
Витрата палива в режимі холостого ходу, кг/год, не більш ніж.................. 0,300
Питома витрата палива за максимальної потужності, кг/(кВт•год)
(кг/л.с.•год), не більш............................................................... 0,550(0,404)
Маса двигуна, кг, не більш...............................................................6,7